схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]; [4]; [5]; [6]; [7]; [8]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [4]

Як-1М. Экземпляр №1. Пилот — П.Я. Федрови. Москва. Июнь 1943 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый и черный цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [3]; [4]

Як-1М. Экземпляр №1 после модернизации. Пилот — А.Г. Прошаков. Москва. Август 1943 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый и черный цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]

Як-1М. Экземпляр №1 с двигателем М-107А. Пилот — П.Я. Федрови. Москва. 1943 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый и черный цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]; [4]; [5]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [4]

Як-1М. "Дублер". Пилот — П.Я. Федрови. Москва. Сентябрь 1943 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый и черный цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
источники: [1]; [2]; [3]

Як-3 №310101. Первый серийный экземпляр завода №31. Пилот — П.Я. Плыгунов. Тбилиси. Апрель 1944 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой. Тактический номер белый. Кок винта красный (предположительно).

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]; [4]
источники: [1]; [2]; [3]; [4]; [5]

Як-3 c ламинарным профилем крыла. Пилот - В.Л. Расторгуев. Москва. 1944 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
источники: [1]; [2]; [3]

Як-3 c ламинарным профилем крыла и с туннельным выхлопным коллектором. Пилот - В.Л. Расторгуев. Москва. 1944 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]

Як-3ПД с двигателем ВК-105ПВ. Пилот — В.Л. Расторгуев. Москва. Сентябрь 1944 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]

Як-3ПД с двигателем ВК-105ПД. Пилот — М.И. Иванов. Москва. Февраль 1945 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]

Як-3П. Первый экземпляр головной серии. Пилот — В.Г. Иванов. Москва. Март 1945 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]

Як-Т. Пилот — М.И. Иванов. Москва. Май 1945 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]; [4]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [4]

Як-3РД. Пилот — В.Л. Расторгуев. Москва. Август 1945 г.

Самолет целиком окрашен в красный цвет. Вся поверхность тщательно отполирована.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [4]; [5]

Як-3 ВК-107А смешанной конструкции. Экземпляр №1. Пилот — П.Я. Федрови. Москва. Октябрь 1944 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото
комментарии
источник

Як-3 ВК-107А с металлическим крылом №03-01. Пилот — В.Г. Прошаков. Москва. Апрель 1946 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]; [4]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [4]

Як-3 ВК-107А цельнометаллический. Головной экземпляр. Пилот — Ю.А. Антипов. Москва. Июнь 1945 г.

Окрашен в белый цвет. Кок винта и полоса на фюзеляже красные.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [4]; [5]

Як-3 ВК-108. Пилот — В.Л. Расторгуев. Москва. Декабрь 1944 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
комментарии
источники: [1]; [2]; [3]; [4]; [5]

Як-3У. Пилот — П.Я. Федрови. Москва. Май 1945 г.

Окрашен в светло-серый цвет.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
комментарии
источники: [1]; [2]

Як-3М. Пилот — Том Миддлтон. Ванака, Новая Зеландия. 1998 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой. Стрела красная, надпись красная с белой окантовкой.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]; [4]
комментарии
источники: [1]; [2]

Як-3М. Пилот — Стив Харт. Брисбен, Австралия. 2005 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой. Стрела белая.

схема окраски
фото: [1]; [2]; [3]
комментарии
источники: [1]; [2]

Як-3М. Пилот — Стивен Барбер. Онтарио, Орегон, США. 2000 г.

Верхние поверхности окрашены в два оттенка серого цвета, нижние — в серо-голубой. Тактический номер и стрела белые. Обозначения побед черные с белой окантовкой.