схема окраски
фото
источник

Як-17 (Як-15У). Заводские испытания. Пилот — Г.С. Климушкин. Завод №464, Долгопрудный. Май 1947 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер желтый с черной окантовкой.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311046. Контрольные испытания в ГК НИИ ВВС. Пилот — М.И. Иванов. А/м Саки, Крым. 1948 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер желтый с черной окантовкой.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311177. Контрольные испытания в ГК НИИ ВВС. Пилот — А.Г. Прошаков. А/м Чкаловская, Москва. Июнь 1949 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер желтый с черной окантовкой.

схема окраски
фото
источник

Як-17. Пилотажная девятка под командованием п/п-ка Н. Шульженко. А/м Тушино, Москва. Август 1949 г.

Окрашен в красный и (предположительно) светло-серый цвет.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311103+311130. Музей Военно-воздушных сил СССР. Монино, Москва. 1971 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер голубой (предположительно) с белой окантовкой. Стрела белая.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311103+311130. Музей Военно-воздушных сил СССР. Монино, Москва. 1991 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый цвет, нижние — в серо-голубой. Номер голубой с белой окантовкой. Стрела белая.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311103+311130. Центральный Музей Военно-воздушных сил Российской Федерации. Монино, Москва. 1997 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый цвет, нижние — в серо-голубой. Номер и стрела красные с белой окантовкой.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311103+311130. Центральный Музей Военно-воздушных сил Российской Федерации. Монино, Москва. 2004 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый цвет, нижние — в серо-голубой. Номер красный.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311103+311130. Центральный Музей Военно-воздушных сил Российской Федерации. Монино, Москва. 2005 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый цвет, нижние — в серо-голубой. Номер и стрела красные.

схема окраски
фото
источник

Як-17. №311103+311130. Центральный Музей Военно-воздушных сил Российской Федерации. Монино, Москва. 2017 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер голубой с белой окантовкой. Стрела белая.

схема окраски
фото
источник

Як-17. Пилот — ст. инспектор техники пилотирования упр-я подготовки ВВС Войска Польского п/п-к В. Гашин. А/м Окенце, Варшава, Польша. Август 1950 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер черный (предположительно).

схема окраски
источник

Як-17. 36 СпАП ВВС Войска Польского. А/м Окенце, Варшава, Польша. 1950 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер черный (предположительно).

схема окраски
источник

Як-17. Эталон для лицензионного производства. Завод WSK. Мелец, Польша. 1950 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер черный (предположительно).

схема окраски
фото
источник

Як-17. Технический музей. Брно, Чехословакия. 1967 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер желтый с черной окантовкой.

схема окраски
фото
источник

Як-17. Авиационный музей. Кбелы, Прага, Чехия. 2009 г.

Верхние поверхности окрашены в зеленый цвет, нижние — в серо-голубой. Номер желтый с красный окантовкой.

схема окраски
фото
источник

Як-17. Авиационный музей. Кбелы, Прага, Чехия. 2023 г.

Окрашен в светло-серый цвет. Номер белый с красно-черной окантовкой.