АИР-4
Схемы окраски
схема окраски [1] ;
[2] ;
[3] [1] ;
[2] ;
[3] ;
[4]
АИР-4. Пилот — Ю.И. Пионтковский.
Москва, Центральный аэродром. Сентябрь 1930 г.
Фюзеляж, капот и киль красные с белой отделкой.
Крыло, оперение и кок винта белые.
схема окраски фото комментарии [1] ;
[2] ;
[3]
АИР-4. Рекордный перелет Москва—Воронеж—Ростов—Севастополь—Харьков—Москва.
Экипаж — С.К. Огородников, Я.Я. Пионтковский. Октябрь 1930 г.
Фюзеляж, капот и киль красные с белой отделкой.
Крыло, оперение и кок винта белые. Код черный.
схема окраски фото комментарии [1] ;
[2] ;
[3]
АИР-4. Пилот — Ю.И. Пионтковский.
Москва, Центральный аэродром. 1930 г.
Фюзеляж, обтекатели на спицах колес и полосы на киле красные.
Крыло и оперение белые.
Капот отделан "под мороз".
схема окраски [1] ;
[2] ;
[3] комментарии [1] ;
[2] ;
[3]
АИР-4. Рекордный перелет Москва—Киев—Одесса—Севастополь—Харьков—Москва.
Экипаж — Ю.И. Пионтковский, Б.Н. Подлесный. Октябрь 1930 г.
Фюзеляж, обтекатели на спицах колес и полосы на киле красные.
Крыло, оперение и надписи на бортах белые.
Капот отделан "под мороз".
схема окраски [1] ;
[2] ;
[3] ;
[4] комментарии [1] ;
[2] ;
[3] ;
[4]
АИР-4 с механизированным крылом.
Испытания в НИИ ГВФ. Москва. 1933 г.
Фюзеляж, обтекатели на спицах колес и полосы на киле красные.
Крыло, оперение и надписи на бортах белые.
Капот отделан "под мороз".
схема окраски [1] ;
[2] [1] ;
[2]
АИР-4 с подогревателем.
Пилот — Ю.И. Пионтковский. Москва, Центральный аэродром.
Фюзеляж, капот и киль красные с белой отделкой.
Крыло и оперение белые.
схема окраски [1] ;
[2] ;
[3] ;
[4] ;
[5] ;
[6] ;
[7] ;
[8] комментарии [1] ;
[2] ;
[3]
АИР-4 (ПС) с целлулоидной обшивкой.
Пилот — М.П. Вахрушев. Аэродром Липицы, Серпухов. Июль 1935 г.
Капот, обтекатели колес, ферменный каркас фюзеляжа и прочие непрозрачные элементы конструкции окрашены белой краской, смешанной с алюминиевым порошком и отлакированы.
Обшивка выполнена из прозрачного целлулоида, сквозь который просматриваются внутренние элементы конструкции.
